ラヂエター

ラジエターをオーバーホールに出した。

老舗のラジエターやさんです。（おやっさんいつもお世話になっております）

    

とりあえずアッパータンクをばらして内部の様子を見る｡
つまりは特になし。
ヘドロ状のものも無く４０年前のものとしてはかなり良好な状態。

以前のオーナーが一度オーバーホールしている様子でした｡

ココで、おやっさんと相談して２層式のままピッチをつめて冷却能力を上げてみようかなと。

ちなみに、内部分解洗浄して、ピッチを詰めたコアに交換してダイタイ３万円から４万円ぐらいでラジエターができます。
上部、下部タンクに腐食が見られるものはパッチを当てたりしますのでこれぐらいの値幅があります。
コアを交換せずにそんまま使って内部洗浄だけですむ場合は２万円ぐらいになります。

もちろん、色も塗りなおされてリビルトと言えども新品同様！

ラヂエターからの水漏れで悩んでるあなた、ストップリーク（あんまり良くないよねー）でお茶を濁しているあなた、リビルトして気持ちのいいラヂエターつけてみませんか？

その後組みなおして、水圧テストをして完成であります。

僕のラヂエターはというとゴニョゴニョすることにしました。

ゴニョゴニョとは

結局、ピッチを詰めたコアに変えるのはやめて電動ファンを取り付ける事にしました。

おやっさんも、クルマのパワ－ダウンも最小限に押さえられるしその方がいいんぢゃない？って見解でした｡
僕はクーラーも外してしまったし、ウォーターポンプもサラが見つかったしので、これで水周りの環境は整いそうです！

ラヂエターファンも会社にホンダインテグラ用のが転がってたのでそれをつけることにしました｡
問題はファンスイッチですな。
とりあえず純正の水温センサー殺してそこにつけてみようかな？
もちろん手動ファンスイッチもつけてみる予定です。

この辺のファンなら解体屋さんでも安価で手に入りますし、皆さんもいかがですか？