ＭＣＲ３０ エスティマチェックランプ点灯

納車したエスティマがエンジンチェックランプ点灯で帰ってきた。
ご迷惑おかけしてまことに申し訳ありません。

エンジンスキャナーにかけてみると、
Ｐ0171　システムリーン(B1)
とでた。

出たとたんに、エンジン不調が現れる。
ノッキング気味になって、エンジンも重たい。

まぁ、とりあえずエラーコードを元に、トヨタさんに聞いて見る。

インジェクターにエアを送ってる通路のつまり、汚れが考えられるとのこと。
それを掃除しても直らない場合はインジェクター6本交換してくださいと。
簡単に言いますけど、インジェクター6本変えたら１０万円ぐらいかかりますよ！
横置きのV６だから、後ろっ側が大変なのねー。

とりあえず掃除してみるが、変化は無い。
インジェクター交換かなーって思って考えてみる。

高負荷がかかったときにしかチェックランプはつかない。
んーーん、高負荷時に吐出量が足りてないのかなー？
ん？エアフロはどうだい？

ってことで、違うところに聞いてみる。

エアフロが怪しいって事でまずは安いエアフロから交換してみる。
最近のトヨタ車では４気筒６気筒、V型直列限らずホトンド同じエアフロが使われている。
調子の悪い車はまず、エアフロ交換してみるのもいいかもしれませんね.
ＳＳＴ代わりに、サラのをひとつ工場に置いておいてもいいかもしれませんね。

値段もお安く、１０.５００円！

って事で、エアフロ交換して車も快調！
よかったよかった。

トヨタサンの言うことを鵜呑みにして、インジェクター交換してたら恐ろしいことになってたなー。
苦労してお金かけて交換しても、症状変わらず・・・・・・。
泥沼にはまるところでした.